在全球众多汽车市场连续亏损的情况下，中国汽车市场成为一枝独秀，创出了辉煌的业绩，这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的舞台。纵观近十年中国汽保市场，虽有大的波澜和风浪、上升和加速，但所有的人都对自己、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发展，在整个规模上，对喷漆房而言，喷漆房的需求，不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增长，而质量好、要求高的专用型烤漆房市场份额越来越占市场更大的比例。有位业内人士在展会上描述，企业的员工收入极高，但依然有怨言：有钱但没时间花。大异型喷漆房市场“疯”了，专用型喷漆房也“火”了，普通型喷漆房卖的更“牛”了。与此同时，制造商借助市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展和定位，加大对烤漆房各方面的关注

水性汽车喷烤房内部结构

　　1）在顶部添加可调吹嘴系统：为满足水性漆的喷涂环境要求，在设备内部两侧顶部设置独立喷嘴。具体结构为：在顶灯灯箱两侧与静压室之间用挂板隔离成两个独立空间，在左右灯箱斜截面共装配可调高速吹嘴。

　　2）配顶部送风柜：由顶部左右二台风机往灯箱隔离室内送风。采用离心式风机，用以加强灯箱底部死角的空气流动。

　　3）改造顶部结构并增加顶部保温板一块用于放置顶部送风柜。

　　4）配搅拌干燥机，设置在墙角，此装置产生高速气流对水性涂料进行加速干燥，以符合水性涂料成膜环境要求。

检查温度控制装置的灵敏度，在烤房内的温度传感器要经常检定校正，尽量做到内外同时监测。控制好炉温，烤漆房的温度不能超过60℃，否则对车辆、对漆房寿命、对热交换器都是致命伤害。如果有可能，使用双温度系统监视实际温度，不过现在的烤房生产厂家都使用的是单温度系统。汽车后市场是一个非常需要创新的行业，千万不要人云亦云。对于电气线路，在安装烤漆房的时候，要严格注意施工人员的施工方法，所有的线路一定要套有高质量的防火管，所有的接点一定要连接牢靠，接点使用热缩管连接封闭后再使用绝缘胶布包裹。很多烤漆房都在这些细节上降低成本，造成一些火灾隐患。